Доставка FMCG компаний - дистрибьюторов

Что делать, если нужно менять маршрут…

Ситуации, когда нужно «на лету» менять маршрут в доставке возникают сплошь и рядом. Точка не отдает деньги сейчас и нужно заехать позже, позвонил торговый и сказал, что сегодня товар [...]

Read more...

Перегружаете машины? Вы делаете это без уважения!

Каждому директору по логистике, который давно работает на своем посту, кажется, что «все гайки» у водителей уже закручены, все оптимизации проведены, все партнеры «отжаты» и снижать расходы на логистику [...]

Read more...

Бережливое (LEAN) Внедрение TMS (Систем управления транспортом)

Бережливое производство (Lean production, Lean manufacturing) – представляет собой подход к управлению организацией, направленный на повышение качества работы за счет сокращения потерь. Этот подход распространяется на все аспекты деятельности [...]

Read more...

Война Amazon и Walmart за сотни миллиардов $. Ты помнишь, как все начиналось?

В активную стадию война двух главных супермаркетов США — Amazon (On-line) и Walmart (Off-line) перешла в начале 2018 года. Именно в это время Walmart начал активно перестраивать свой бизнес [...]

Read more...

Восемь «жирных», неявных способов снижения логистических затрат в FMCG, «хлебной» и адресной доставке

Эта статья написана благодаря двум разным интересным запросам, который бы поставил в тупик любого поставщика TMS решения. Один запрос — от потенциального клиента — директора по логистике [...]

Read more...

Жить или умереть? Новые требования к поставщикам товаров в магазины

Изменения в розничной торговле происходят огромными темпами. Такие инноваторы, как Amazon, которые меняют рынок и адаптируют свои магазины под новые потребительские запросы, меняют и  алгоритмы цепей поставок.  Ритейлеры ожидают от [...]

Read more...

Как один человек изменил эффективность всех мировых перевозок

Вместимость среднего торгового корабля античных времен составляла около 40 тонн, и на его загрузку уходило не менее 10 суток. Вместимость венецианской галеры составляла 120-150 тонн, и загрузка её занимала не [...]

Read more...

Как знание водителями/экспедиторами точек доставки влияет на себестоимость логистики

При построении маршрутов логист, фактически, каждый день в своей голове складывает очень сложный пазл, которые состоит и миллиардов параметров и элементов. Один из таких параметров — знание водителем точек [...]

Read more...

Два варианта использования TMS системы в зависимости от условий оплаты водителей

В зависимости от того, какие для компании ключевые показатели эффективности деятельности важнее, такие инструменты управления логистикой она и использует. Есть два разных стратегических подхода, которые существенно влияют на то, как [...]

Read more...

«Плавающая» грузоподъемность автомобилей, как инструмент оптимизации затрат

Необходимость в том, чтобы иметь в TMS блок сценариев загрузки автомобилей, мы осознали на одном из наших первых больших проектов.  Как потом оказалось, это была одна из самых важных функциональностей [...]

Read more...