Решение для повышения эффективности доставки хлеба для хлебозаводов, хлебокомбинатов и пекарень с количеством доставок от 150 точек в день
Статьи, кейсы, видео. Как снижать затраты и повышать качество доставки в «хлебной» логистике
Самые свежие материалы по повышению эффективности «хлебной» логистики
Бережливое (LEAN) Внедрение TMS (Систем управления транспортом)
Бережливое производство (Lean production, Lean manufacturing) – представляет собой подход к управлению организацией, направленный на повышение качества работы за счет сокращения потерь. Этот подход распространяется на все аспекты деятельности – от проектирования и производства, до сбыта продукции. Исторически стандартный метод внедрения ТМС: Опытные специалисты приходят в компанию, изучают процессы и практику, делают описание “as is” […]
Война Amazon и Walmart за сотни миллиардов $. Ты помнишь, как все начиналось?
В активную стадию война двух главных супермаркетов США — Amazon (On-line) и Walmart (Off-line) перешла в начале 2018 года. Именно в это время Walmart начал активно перестраивать свой бизнес и вкладывать миллиарды долларов, чтобы наравне противостоять Amazon в сфере e-commerce. И Walmart прилагает такие усилия не зря, потому что речь идет о рынке on-line покупок […]
Восемь «жирных», неявных способов снижения логистических затрат в FMCG, «хлебной» и адресной доставке
Эта статья написана благодаря двум разным интересным запросам, который бы поставил в тупик любого поставщика TMS решения. Один запрос — от потенциального клиента — директора по логистике компании FMCG дистрибьютора, которая специализируется на доставке молочных продуктов. Второй — от исполнительного директора крупной компании — потенциального клиента из специфики «хлебная» логистика. В чем же заключается интересность […]
Жить или умереть? Новые требования к поставщикам товаров в магазины
Изменения в розничной торговле происходят огромными темпами. Такие инноваторы, как Amazon, которые меняют рынок и адаптируют свои магазины под новые потребительские запросы, меняют и алгоритмы цепей поставок. Ритейлеры ожидают от поставщиков и перевозчиков большей прозрачности в цепи поставок, сокращения сроков доставки и возможности отследить процесс в реальном времени. Требования к логистическим компаниям варьируются в зависимости от […]
Как один человек изменил эффективность всех мировых перевозок
Вместимость среднего торгового корабля античных времен составляла около 40 тонн, и на его загрузку уходило не менее 10 суток. Вместимость венецианской галеры составляла 120-150 тонн, и загрузка её занимала не менее 20 суток. Вместимость манильского галеона составляла примерно 1600 тонн, и на его загрузку уходило больше месяца. Знаменитые чайные клипера, вместимостью больше 2000 тонн, стояли […]
Как знание водителями/экспедиторами точек доставки влияет на себестоимость логистики
При построении маршрутов логист, фактически, каждый день в своей голове складывает очень сложный пазл, которые состоит и миллиардов параметров и элементов. Один из таких параметров — знание водителем точек доставок, в которые он поедет на следующий день. Ведь от того, знает водитель/экспедитор эти точки, знаком ли он с лицами, принимающими решения в этих точках (особенно […]